Как устроен водяной узел газовой колонки, принцип работы, типичные неисправности

Проточный нагреватель состоит из нескольких узлов. Принцип работы прибора прост, но отдельные блоки требуют особого внимания. В статье рассмотрим водяной узел газовой колонки. Какую работу он выполняет, из каких материалов создан и какой у него принцип работы, вы узнаете ниже.

Конструкция и разновидности водяного блока

Материал изготовления водяного редуктора бывает разным, поэтому делится на несколько видов:

• Латунный. Сплав меди и цинка.
• Пластиковый. Практичное устройство не подвержено коррозии.
• Полиамидный. Надежный прибор со стекловолокном в составе.

Регулятор колонки или «лягушка», как еще называют блок, обладает защитными функциями. Он служит для автоматического включения прибора при подаче воды. Также защищает от перегрева при снижении давления в магистрали.

Как устроен редуктор:

• Основа и крышка с болтами.
• Резиновая мембрана с диском на штоке.
• Устройство расхода.
• Переключатель температуры.
• Датчик потока.
• Трубка Вентури.
• Фильтрующее устройство для горячей воды.

Смотрите схему:

Крышка регулятора давления воды может скрепляться стальными винтами или заглушками. Поскольку детали не соприкасаются с водой, то риска коррозии нет. Отвернув винтов, вы снимете крышка, за которой расположена мембрана. Устройство достаточно простое.

При включении воды создается давление на мембрану. Она выталкивает шток, который приводит в действие газовый клапан. В горелку подается топливо и начинается нагрев. Когда смеситель закрывается, давление падает — детали возвращаются в прежнее положение.

Важной деталью газоводяного узла является сопло Вентури. Для чего оно нужно? Например, в технике фирмы «Нева» трубка находится в нижней части. Расположение в колонках «Оазис», «Астра» может отличаться. Деталь служит для снижения давления рабочей среды. Так происходит регулировка подачи газа.

Когда вы закрываете кран, трубка выравнивает показатели, благодаря чему штуцер мембраны возвращается на место. После этого аппарат выключается.

Водяная часть также подвержена поломкам, поэтому мы перечислим основные неисправности и пути самостоятельного ремонта.

Типичные неполадки блока

Чаще всего узел выходит из строя из-за некачественной воды. Примеси калия и магния оседают и забивают детали устройства. Также влияют перепады давления в трубах. Доказано, что 80% поломок газовых нагревателей происходят по причине выхода из строя водогазового узла.

Изучите основные признаки и причины поломок.

Напор воды нормальный, но горелка не зажигается

• Проверьте мембрану. Резиновый элемент быстро изнашивается, рвется, течет. Вместо старого элемента лучше установить силиконовую мембрану.
• Застрял шток, не двигается с места. Возможно, он прикипел. Смажьте это место и сальник смазкой для восстановления работы.

Холодный поток достаточно сильный, но горячий – слабый

• Сетчатый фильтр засорился мелким мусором, ржавчиной. Снимите и прочистите деталь.
• Забилось сопло на входе в узел. Также выполняется чистка.

При открытии смесителя колонка запускается не сразу

• Канал шарика-замедлителя забился. Проводится разборка и чистка элементов. Шарик находится в крышке узла.
• Шарик замедлитель неверно отрегулирован. Нужно подкрутить регулировочный винт.

После закрытия кранов прибор не прекращает работу

• Шарик заклинило, либо его канал засорился.

Техника работает не на полную мощность, во время работы может погаснуть

• Мембрана получила повреждения. Нужно заменить неисправный элемент.

Если вы обнаружили неисправность и решили выполнить ремонт своими руками, читайте ниже, как снять редуктор.

Демонтаж водного узла

Чтобы выполнить ремонт, блок нужно снять с посадочного места. Это возможно только вместе с демонтажем газового узла.

• Перекройте кран подачи газа.
• Отсоедините шланг холодной воды.
• С помощью ключа отсоедините узел от патрубка.
• Отключите проводку от газового клапана и микропереключателя.
• Отверткой выкрутите болты фланца.
• Снимите водногазовый блок.

Теперь нужно его разобрать и заменить сломанные детали:

• Чтобы отсоединить газовую часть от водной, открутите два винта. Один находится сверху, другой снизу. Можно откручивать не до конца, а слегка ослабить крепление. Бывает, что болты прикипают. Сбрызните эти места ВД-40.
• Разъедините блоки.
• Теперь открутите винты «лягушки» сверху.
• Корпус разделится на две части и станет доступна диафрагма.
• Снимите резиновую деталь (при неисправности подготовьте новую).
• Вытащите диск со штоком. За ними находится пружина.
• Достаньте пружину и проверьте расположенное за ней уплотнение. Оно требует периодической чистки и смазки.
• Устанавливайте новые детали и собирайте блок в обратном порядке. Сальник перед установкой можно смазать.
• Закручивая болты «лягушки», смажьте их графитной смазкой.

Чтобы не запускать колонку до неисправного состояния, раз в полгода проверяйте ее составляющие, очищайте от накипи и загрязнений.